схема линия к линия

 

 

 

 

Схема подключения к линии Makarov: line coupling В нем K-линия стала уже двунаправленной, т.е. вся отправки-получение диагностической информации осуществляется уже через нее идмитрий 8 Марта 2017 добрый день помагите пожалуйста у меня 99 инжектор распиновка на 12 пин всё подключал по схеме не находит у Конструктор схем. КУБ светодиодный.К- линия диагностика. Блок управления является микропроцессорным устройством и может передавать информацию о своей работе по последовательному каналу связи . Самой простой кольцевой схемой является схема треугольника (рис. 1, а). Линия W1 присоединена к схеме выключателями Q1, Q2, линия W2 — выключателями Q2, Q3, трансформатор — выключателями Q1, Q3. У контроллера автомобиля всего одна линия (так называемая К - линия).Простая схема на 2-х транзисторах (K-Line). Одну из самых простых, но при этом отлично работающую схемку на двух транзисторах Вы видите на рисунке. К-линия это провод идущий от бк до диагностической колодки. У меня он серого цвета.Нужно подключить к-линию к последнему контакту нижнего ряда диагностической колодки. Конкурсная комиссия предложила вот такой план.1 — все информационные слои с вагонной схемы (линии и станции метро, линии ЖД, река, аэроэкспрессы) 2 — названия районов города ближайших городов-спутников 3 — основные магистрали (улицы) 4 — остановки Схема линий. Схемы линий. Московская 1-я линия. Конкурсная комиссия предложила вот такой план.1 — все информационные слои с вагонной схемы (линии и станции метро, линии ЖД, река, аэроэкспрессы) 2 — названия районов города ближайших городов-спутников 3 — основные магистрали (улицы) 4 — остановки Адаптер K-Line это устройство передачи данных по однопроводной линии, т.

е запросы диагностического оборудования и ответы ЭСУД передаются по одной линии. СОМ-порт компьютера имеет раздельные входы для получения и отправки данных Данная ошибка свидетельствует о том, что к-линия не подключена или произошёл обрыв контакта. Проверьте провод, по схеме, описанной выше. Скорее всего вылетел контакт с диагностической колодки. Через разъем USB выполняется обмен данными с компьютером и питается напряжением 5 вольт часть схемы адаптера.

Напряжение 12 вольт с разъема К-L line используется для питания цепей связи с блоком ЭБУ. Вывод К- line этого разъема подключается к входу/выходу К линии Схему подключают к линии в любом месте параллельно с телефонным аппаратом (соблюдая указанную полярность). Устройство может использоваться в двух режимах Автомобильный адаптер k L линии. Купил себе авто Fiat Tipo 1990 г.в и немножко поездив стал замечать, что машина ест слишком много бензина.Схема адаптера - вариант 2. Адаптер представляет собой два к-лайн адаптера один работает на K линию (COM1) второй Для согласования с линией диагностики — микросхема 74ALS04 (74LS04, К555ЛН1, К1533ЛН1). Скачать печатную плату для k-line адаптера (вариант 1). k-line схема (вариант 2) Для согласования с портом — MAX232 (ICL232CPE, HIN232) Согласование с линией диагностики К линия своими руками схема. Наш автомобиль может поменять за свою жизнь не одну стерео систему, в следствии того, что она может морально устареть или у хозяина появятся более высокие требования к звуку в автомобиле. Да, на 7 ноге ОБЯЗАТЕЛЬНО напр. К-линии. (как исключение - проверяется без нагрузки).вот ето уже ближе к теметогда если верить схемедиагностика абс приходит на 12 пин(кор/бел)или цеплятса возле самого блока! Схема K-Line адаптера. Собрал K-line адаптер по следующей схеме (просто и со вкусом:)). ЭБУ ВАЗ 2110 и Нивы-Шевроле моих товарищей видит нормально. Диагностика проходит на ура (использую программу Мотор-Тестер v1.2.0.9). Проверьте наличие сигнала К-линии на 18 контакте колодки АПС. Этим же способом можно проверитьдругие колодки или использование навесного монтажа, внимательно ознакомьтесь с распиновкой разъема и убедитесь, что не выполняете подключение по зеркальной схеме. Для согласования с линией диагностики — микросхема 74ALS04 (74LS04, К555ЛН1, К1533ЛН1).

Скачать печатную плату для k-line адаптера (вариант 1). k-line схема (вариант 2) Для согласования с портом — MAX232 (ICL232CPE, HIN232) Согласование с линией диагностики Трасса железнодорожной линии это линия, характеризующая положение продольной оси железнодорожного пути в пространстве.На (рис. 1) приведена схема круговой кривой. Схема K-line от автора SHURIKEN Для согласования с портом - MAX232 (ICL232CPE, HIN232) Согласование с линией диагностики - микросхемаЯ на своей 9 и 18 контакт иммо обрезал и спаял вместе. Лампочкой не рекомендуют проверять К линию. Странно конечно это всё. Совершенно случаянно однажды мне понадобился специальный девайс для сношения ноутбука и автомобиля - адаптер К-линии.Сразу скажу, что схем и теории там - много, и все очень ясно и понятно разложено по полочкам. Ознакомившись с материалами, было принято решение 1.2. Функциональная схема типового устройства. Необходимость разработки нестандартного телефонного оборудования обычно определяется решением следующих задач: подключение к линии более 12 телефонных аппаратов Распаяно 4 провода, все вызвонил где куда какой идет на адаптер где К- линия, 12 и земля, четвертый судя по прозвонке это L-линия, которая нам не надо. На прямую в диагностическую колодку подключу эти 3 провода и снова попробую подключится к ЭБУ! Многие современные авто имеют специальную линию для диагностики, и называется она K-Линия.Разъем 3выводной для пайки на плату. Mini usb разъем ну и шнурок mini usb usb Из схемы были удалены защита SN65220DBV, и дроссель, его тоже долой в виду ненадобности. В режиме изометрии направление перемещения линии схемы с помощью ручки перемещения плоскости изометрии перпендикулярно плоскости, в которой лежит линия схемы. Схема линии представлена на фиг. На прессе ручного управления диск собирается с ободом колеса и выдается на магазин-конвейер 16 и далее на распределительный конвейер / шагового типа. Принципиальные схемы. Схема к линия. Смотрите также. Лучшие авторы по рейтингу. 31 августа 2011, 13:33. Схема линий Пути к себе. написал: ozz. 2946. 6. схема. Поделиться. Как проверить К - линию. В общем трудности у меня возникли с установкой БК Штат х 5, нет связи с контролером, но иногда ( редко) когда как то шевелю проводок от БК идущий в колодку "М" то мгновенно определяется ЭБУ, холостые , и прочие параметры Это отличный и проверенный адаптер, его достоинства дешёвый, простенький и может хорошо ковыряться в мозгах вашего авто В данном случаи берётся только K-линия, Л-линия нам не нужна. Сам адаптер собран всего на двух транзисторах, вот схема- проще не найдёте В схеме НПП НТС отсутствует линия L необходимая для диагностики некоторых иномарок, во второй схеме, для подключения к блокам GM и Январь 4, требуется менять подтягивающий резистор. Так же в данной схеме предусмотрена защита L-line от короткого замыкания. Лучшие схемы. Схема к линия адаптера. Смотрите также. Трансформаторы тока схемы соединения. Вышивка бисером хохлома схемы. Схема тундры цепи питания.интерфейса автомобиля с интерфейсом компьютера и преобразования потоковых сигналов, которые идут по К- и L- линиям, в USB-формат.Более простой является схема на Com, но из-за отсутствия этого разъема на ноутбуках она менее практична, а поэтому и непопулярна. Для удобства чтения линии связи и соединения между деталями на схемах принято изображать горизонтальными и вертикальными линиями.Если линия электрической связи выполнена кабелем лишь частично, то знак видоизменяют: касательную линию к кружку направляют Иногда появляется к-линия не на долго, но потом опять нет, уже и разъем подергал, реакции никакой. По ощущениям, где то тупо очень плохой контакт. Так вот вопрос, может есть какие злачные места на пути от ЭБУ до штекера Основная проблема адаптеров такого типа - транзистор передающий сигнал от К-линии на компьютер (Q1 на приведенной схеме) медленно закрывается, что вызывает необходимость подбора резисторов для предотвращения перенасыщения транзистора. Линия здесь питается так же как и в предыдущей схеме через резистор 510ом. Выходной сигнал с уровнями RS-232 подается с входа TxD через токоограничивающий резистор 10к на базу транзистора. вот вид сзади, я думаю все понятно .Видно куда введет желто -черный провод( к-линия)Также она обозначается под латинской буквой М в диагностической колодке.пишут, что можно и к сине-серому проводу подключится, но я выбираю делать как указано в книжке эл. схема ваз.Я Такую схему линии надо знать и понимать, а решить её можно моделировщиками. Решение для любой линии с любой нагрузкой (КЗ ХХ тоже) даст результат абсолютно точно совпадающий с действительностью. Схема линии 6 кВ к ДГР выполнена на 6 листах формата АЗ и состоит из таких частей какЯчейка линии к ДГР имеет исполнение с вакуумным выключателем типа ВВ/TEL-6кВ на ток 630 А. Схема выполнена на постоянном оперативном токе 220 В. В схеме НПП НТС отсутствует линия L необходимая для диагностики некоторых иномарок, во второй схеме, для подключения к блокам GM и Январь 4, требуется менять подтягивающий резистор. Так же в данной схеме предусмотрена защита L-line от короткого замыкания. Если Вы - начинающий радиомонтажник и не совсем уверены в своей внимательности и аккуратности, сделайте еще одну копию схемы и прочерчивайте на ней цветным карандашом те соединения, которые Вы выполняете. Впаяли провод - прочертили линию. Рис.1 Диагностика через К-линию, схема соединения. Блок управления двигателем, являясь всегда присутствующим блоком в автомобиле, всегда подключен к К-линии. При более старых системах почти все блоки управления подключены к К-линии. Требования к линиям связей. Толщина линий связей на схемах должна быть от 0,2 до 1 мм в зависимости от их размера и размеров графических обозначений блоков или элементов. Из всего выше сказанного была разработана схема адаптера (приведена ниже). Питание микросхем FT232RL и L9637D берется от шины USB, а подтяжка К-линий от бортовой сети автомобиля. Схемы подключения компьютеров к k-line, конструкции выходного дня. K-Line — Диагностическая линия связи, установлена между электронными блоками управления компонентами автомобиля и диагностическим разъёмом. Линейная схема: Люблинская линия. Тем временем переверстана наклейка для составов, курсирующих по Люблинской линии. Добавлены запланированные к открытию станции и переходы, большинство названий отцентрировано. К-линия это канал, по которому на БК поступает наиболее важная информация.Провод К-линии подключается к основному разъему, который находится под рулевой колонкой слева от водительского места.

Также рекомендую прочитать:



2007 - 2018 Все права защищены